Сегодня хочу рассказать про то, как мы готовились к сдаче экзамена на водительские права G1. Немного вводных данных - у каждого из нас стаж около 10 лет, нет проблем со зрением, перед отъездом я продала свою любимую Audi и ужасно грущу без машины.
В Онтарио ездить на иностранных правах можно только первые 2 месяца. На самом деле, говорят, что в аренду машину могут давать и дальше, но если остановит коп, то мало не покажется, т.к. продолжать ездить на иностранных правах после 2 месяцев нелегально. Конечно, есть целый список стран, жителям которых можно просто поменять права на местные, но Россия, конечно же, в этот список не входит 😭. Ещё здесь есть разные типы прав (и я говорю про обычные автомобильные права):
- G1 - это первый уровень прав (что-то вроде ученических). Чтобы их получить, нужно сдать теорию ПДД (knowledge test). За рулём с таким типом прав ездить можно только в присутствии опытного водителя (а это владелец G full со стажем вождения 4 года). Т.е. для местных людей такой тип прав работает, а вот когда вы только приехали в Канаду, то такой вариант вообще не подходит. G1 необходимо получить всем, чтобы получать следующий уровень прав.
- G2 - второй уровень прав. Чтобы их получить, нужно сдавать вождение. Водить уже можно самому, но нельзя выезжать на скоростные магистрали. А ещё уровень алкоголя должен всегда быть 0%.
- G full - полноценные водительские права, с которыми можно даже водить фургон. Для того, чтобы их получить, нужно тоже сдавать вождение, только экзамен чуть сложнее и включает в себя езду по магистрали.
Ещё между тем, как “переходить по уровням”, нужно выждать определённое время, об этом лучше почитать на официальном сайте. Но, хочу отметить, что если подтвердить водительский стаж (2 года и больше), то после получения G1 можно сразу записаться на сдачу экзамена G full. Вот здесь можно найти больше информации на эту тему. А теперь к деталям.
Шаг 1 - получить справку о стаже
Справку о стаже можно получить в стране исхода. В Питере её нужно получать в ГАИ на шоссе Революции в архиве. Справка бесплатная, действует 6 месяцев, переводить её в Питере не нужно. Выглядит она примерно вот так.
Справку можно также получить в консульстве здесь на месте сразу на английском языке. Стоить она будет порядка $200 CAD (могу ошибаться, т.к. точно не помню), но очередь в консульство, говорят, на полгода вперёд, так что мы решили не идти этим путём.
Шаг 2 - перевести справку и права
Переводить справку нужно в Канаде. Если говорить про Онтарио, то это должен быть сертифицированный переводчик (Certified Member of ATIO). А ещё нужно перевести сами водительские права, если требуется. Самый новый образец прав РФ полностью на английском, а вот чуть более старые (хотя выглядят, как новые) переведены не полностью. Можно проверить: если на обратной стороне прав есть фраза “стаж с..”, то их надо переводить.
Консультант нам скинул контакты переводчиков, с кем он работал, я узнала у всех цены и выбрала ту, что запросила меньше всего ($30 CAD за каждый документ).
Вот контакты всех переводчиков, кому я писала:
- Victoria Radvan - 647-680-4087 - viradvan@yahoo.com
- Ekatarina Li - 647-974-3781 - ekaterina_li@icloud.com
- Ekaterina Razumova - 416-616-5077 - katya.razumova@gmail.com (В итоге перевод делала Екатерина. Были небольшие описки в переводе, но после проверки, Екатерина всё поправила, так что результатом я осталась довольна).
Шаг 3 - подготовка к экзамену
Хоть правила не сильно отличаются, к экзамену всё же стоит подготовиться. Экзамен состоит из двух частей: первая - знаки, дорожные ситуации и т.п.; вторая - местные штрафы за нарушения. По поводу второй части вряд ли у кого-нибудь из приезжих есть хоть какие знания.
Готовилась я по официальной книжке по ПДД. После того, как прочитала книжку, начала делать тесты. Тестов на самом деле полно, хоть платные, хоть бесплатные. Вопросы, к сожалению, повторяются. Искать можно по словам G1 test и делать тесты хоть бесконечно, пока не истечёт ваша справка о стаже 😁.
Вот несколько ресурсов, которые нам скидывал консультант:
- https://icandrive.ca/on/driving-test/g1-practice-test
- https://www.g1.ca/g1-practice-test/
- https://www.ontario.ca/document/official-mto-drivers-handbook/test-yourself-sample-knowledge-test-questions
Шаг 4 - сдать экзамен
Экзамен можно сдавать без записи, приехав в любой центр DriveTest. До ковида можно было записаться в Service Ontario, но из-за ковида всё пошло не так.
В самом Торонто есть три центра DriveTest, по ощущениям самый популярный - Downsview. Но я прочитала несколько отзывов о том, что там очереди огромные, а ещё, бывает, к справкам придираются. Поэтому решили поехать вот сюда. Мы поехали в районе 11 часов утра в пятницу, перед нами в очереди было всего 3 человека.
Наши справки о стаже зачли (истекали они через 3 дня, кстати), проверили зрение (нужно посмотреть в специальный прибор, назвать цифры и сказать, с какой стороны моргает огонёк). G1 knowledge test стоил $106 CAD на человека. Если завалить, каждая последующая попытка стоит $15 CAD. Для того, чтобы сдать экзамен, можно сделать по 4 ошибки в каждой секции. Я готовилась 2 недели и сделала по 4 ошибки, Д. готовился пару вечеров, сделал 1 и 2 ошибки (ну я как обычно). В общем, сдали мы с первого раза, ура!
Шаг 5 - записаться на экзамен по вождению
Это самый грустный шаг. G1 на руках, наш стаж учли и можно сразу записаться на G full. Но, из-за ковида все экзамены по вождению отменены. Торонто сейчас в серой зоне, а для того, чтобы экзамены открыли, нужно быть в красной зоне. Если вы из своей серой зоны поедете сдавать в красную, вас развернут. Записались мы на 27 апреля в Downsview, но до сих пор не знаем, будут ли открыты экзамены или нет. Записаться можно на сайте, для этого необходимо указать данные прав G1. Как только запись одобрена, её можно 3 раза переносить онлайн (например, из-за очереди некоторые записываются на ближайшее свободное время, т.е. на пару месяцев вперёд, а потом переносят, если что-то освобождается). Стоимость G full - $91.25 CAD на одного. Ближе к экзамену мы планируем взять пару уроков у инструктора. Несмотря на опыт, все советуют попрактиковаться перед сдачей, т.к. для сдачи нужно знать всякие специфичные моменты. Ещё стоит отметить, что сдавать практику нужно со своей машиной, для понаехавшего с G1 это значит, что нужно либо искать друга с G full, который доверит вам свою машину на экзамен (маловероятно), либо нанять инструктора с машиной (т.к. в аренду вам никто автомобиль не даст после двух месяцев). Инструктор обозначил цену в $250 CAD на человека, это включает сам экзамен и тренировку в полтора часа перед ним, дополнительный урок стоит $60 CAD.
В общем, теперь мы держим кулачки, как говорится, и ждём, когда откроют экзамены. Продолжение следует…
P.S. Вот в этом посте я рассказала про то, как завалила свой первый экзамен на G full. А вот в этом о том, как сдала. Там же контакты инструктора, цены и так далее.
Подписывайтесь на мой телеграм-канал, чтобы не пропускать новые посты в этом блоге! А еще меня можно поддержать на ko-fi (aka купить мне кофе), если мой блог или пост вам как-то помогли :)